正在制定的国标中首先明确了“司机包围”的专业定义,除了“隔离”功能之外,**了“防护”功能,并将高度确定在1.6米。
“优质的‘司机包围’产品既要有防护、隔离功能,司机包围定制多少钱,又不影响驾驶员正常工作。”产品设计时要充分考虑有限空间内驾驶员的工作感受。“司机包围”产品已经配套宇通、比亚迪等品牌客车,去年共售出1.2万套,并随着出口客车**国外。
让司机好好开车!多地公交加装司机隔离门
招式二:一键报警
除了加装防护栏,客车司机包围设计,还有公交公司为汽车安装了“一键报警”装置。
例如,北京公交集团就研发启用了公交车一键报警系统,截止到今年5月,北京市已经有12520辆车安装了这套系统。
一键报警系统就是指在紧急情况下,司机只要按下驾驶位左侧的一个报警键,公交司机包围维修,就可以把车的位置以及报警后,应急指挥中心的大屏幕上会立即显示事发位置车辆详情和人员信息,车辆视频监控系统也会同步启动,指挥中心工作人员可以*1一时间协调各部门进行可视化处置。
“说打不还手,骂不还口太夸张了,但是既然乘客把生命交给司机,司机就要对大家负责,所以必须要忍耐,事后再维权。” 这是对公交司机文明驾驶教育的重要内容
针对公交司乘人员偶尔受到乘客不公正对待的现象,市公交集团特意设立了“委屈奖”,池州司机包围,希望以此能对司机受的委屈进行补偿。“近期,我们也加强了对司机安全意识的教育和培训,希望每个司机都要引以为戒。”