司机包围定制-六安司机包围-安徽科信(查看)

公交车安全防护板

   司机包围拥有先进的技术水平，结实耐用，美观大方，能够在公交车客车驾驶过程中很好的保护司机安全驾驶不受侵犯

 驾驶室的隔离门将驾驶员的后侧 右侧空间与乘客区域隔离开，六安司机包围，但方向盘右前方未封闭，这样能够保证司机在行车时不会轻易受到外力干扰。新型公交车增设隔离门且设有门锁，司机以外人员均不能触碰驾驶室内按钮等操作

安装隔离门、司机一键报警 各地**公交安全

安装隔离门、司机一键报警、引入乘客监督……重庆万州公交车坠江事故发生后，全国不少地方纷纷出台措施打出“组合拳”，**公共交通安全。

　　“技防+人防”：安装隔离门，配备乘务管理员

　　11月4日，重庆多部门联合召开全面加强公共安全稳定工作会，提出为公交车辆加装安全隔离设施，强化公交驾驶员的安全驾驶环境。

　　记者了解到，司机包围定制，公交安全隔离设施可以对驾驶舱进行物理隔离，确保方向盘、制动系统和驾驶员不受外界干扰。这类设施已在北京、武汉、青岛等城市得到推广，其中北京具备驾驶舱隔离门的公交车辆已占总运营车数的70%以上。

南京公交集团共有近8000辆公交车，其中3600多辆车的驾驶室内没有安装隔离门。南京公交集团办公室副主任卜照雪表示，司机包围设计多少钱，南京将尽快在过江公交线上加装驾驶室隔离门，预计2019年将覆盖到所有公交车。

公交车“司机包围”的推广应用，需要有统一而科学的标准。据了解，目前，各地公交车安装的“司机包围”有半包围式、全包围式等不同类型，高度不一。部分“司机包围”产品存在异响、门下垂、反光等问题，会对公交车驾驶员工作产生影响。

目前，一项有关城市公共汽车驾驶区安全防护隔离设施的国家标准正在抓紧制定。优质的‘司机包围’产品既要有防护、隔离功能，又不影响驾驶员正常工作。