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招式一：加装护栏

　　目前，南京、北京、重庆、西安、武汉、长沙等多城市推出或计划为公交车司机装上防护栏，**司机驾驶安全。

　　例如，重庆多部门近日联合召开全面加强公共交通安全稳定工作会议，会议要求，各部门要督促相关运营企业加大投入力度为车辆配备必要的安全隔离驾驶室、安全防护网或防护栏等设施。

　　此外，要设立驾驶员与乘客的安全警戒线，张贴醒目的警示标识标语，建立安全警戒线管理制度和市民乘坐公共交通工具行为规范，强力推行实施。

　　南京公交集团也表示，在加强驾驶员教育的同时，将尽快在过江公交线上加装驾驶室防护隔离门，预计到2019年，将覆盖到所有公交车。

　　在北京，北京公交集团为强化公交驾驶员的安全驾驶环境，2011年以来，驾舱隔离门就纳入了北京公交集团购置新车的出厂标配。目前，具备驾舱隔离门车辆已占总运营车数的70%以上。

公交车驾驶室安全防护板

 为保证公交 车驾驶员的工作安全，需要一种驾驶室安全防护装置，司机包围设计哪家好，其不仅保护了驾驶员，使其处于安全的工作环境，确保公交车行车安全，而且使乘客的人身安全也能够得以保证。

 新型公交车的车身造型美观，哪里有司机包围，较之前的公交车要更加宽敞，乘客乘坐时更加舒适， 驾驶室的隔离门将驾驶员的后侧 右侧空间与乘客区域隔离开，但方向盘右前方未封闭，这样能够保证司机在行车时不会轻易受到外力干扰，保证驾驶人员安全的同时，也不影响市民乘车时咨询线路，站点等

    “说打不还手，合肥司机包围，骂不还口太夸张了，但是既然乘客把生命交给司机，司机就要对大家负责，所以必须要忍耐，事后再维权。”  这是对公交司机文明驾驶教育的重要内容

   针对公交司乘人员偶尔受到乘客不公正对待的现象，市公交集团特意设立了“委屈奖”，客车司机包围定制，希望以此能对司机受的委屈进行补偿。“近期，我们也加强了对司机安全意识的教育和培训，希望每个司机都要引以为戒。”