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公交车安全防护板

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 驾驶室的隔离门将驾驶员的后侧 右侧空间与乘客区域隔离开，但方向盘右前方未封闭，这样能够保证司机在行车时不会轻易受到外力干扰。新型公交车增设隔离门且设有门锁，司机以外人员均不能触碰驾驶室内按钮等操作

为加强公交安全建设，北京从2013年底开始在公交车上配备公交乘务管理员，目前已实现全市运营公交车辆乘务管理员“全覆盖”。2017年9月出台的《首都公交地铁乘务管理员工作规范》明确规定，公交车司机包围安装，乘务管理员应主动防范各类危害公共安全和乘客人身安全的违1法犯1罪行为，及时发现可1疑人、可1疑物；遇到突发事件，积极配合公1安民1警和司乘人员先期处置。

　　重庆市也提出，将在重点地区场站、重点线路、重点时段的地铁、公交车等公共交通工具上配备安全管理人员，公交车司机包围定制，跟车服务群众、维护安全稳定秩序。对未配备专职安全管理人员的，要督促运营单位组织人员佩戴红袖1标，承担落实相关安防职责。