重1点线路配安全员
研究出台配套政策措施,加大资金投入力度,按照“先重1点后一般”的要求,逐步在跨江跨河、跨高速公路高速铁路以及经过人员密集区的重1点线路公交车上配备乘务管理人员(安全员),跟车服务乘客、维护秩序,客车司机包围,加强安全防范;指导、督促公交运输企业加强乘务管理人员(安全员)的教育培训,开展实战演练。一定程度上**乘客和司机安全。
“车闹”值得社会关注
重庆公交车坠江事件,在社会上引发广泛关注,黄山司机包围,在此我们深深报以同情。
此事件后,北京、南京、重庆、西安等多个城市的公交部门,纷纷出招,应对“车闹”,通过加装隔离门、安全防护网等方式,司机全包围价格,来**公交司机的人身安全。
除了加装防护门,还有公交公司为汽车安装了“一键报警”装置。截止到今年5月份,北京市已经有12520辆车安装了这套系统。
购公交设置隔离设施 车辆具备一键报警功能
近日,四川省交通运输厅下文,开展“完善城市公交车辆驾驶区域防护隔离设施”专项行动。根据安排,全省所有新购置的城市公交车辆(含更新和新租赁)必须具有驾驶区域安全防护隔离设施(前装)。同时,在2019年11月30日前,司机包围厂家,完成在营城市公交车辆(含租赁)驾驶区域安全防护隔离设施安装工作。
自重庆万州公交事件后,南京公交随即宣布了安防升级措施。据中国客车网了解,截至目前,南京公交集团共有近8000辆公交车,其中3600多辆车的驾驶室内没有安装隔离门。南京公交集团办公室副主任卜照雪表示,南京将尽快在过江公交线上加装驾驶室隔离门,预计2019年将覆盖到所有公交车。