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不完全封闭形式 分车型设置标准

防护隔离设施护围门开启方向应向外打开，门轴宜设在驾驶员后侧。驾驶区防护隔离设施设置目的是有效预防乘客徒手袭1击，并在一定程度上起到预防乘客拿工具袭1击、侵扰公交车驾驶员安全驾驶的行为，可为驾驶员及时制动车辆、做好应急处置相关措施提供有效时间，因此，JT/T 1240标准要求护围门内侧应有锁止装置，驾驶员突遇身体不适等紧急情况应能从外部打开。发动机前置公共汽电车的防护隔离设施应结合车长、发动机布置形式等条件，设置防护隔离设施护围门或护栏。

抢方向盘、坐司机身上、欧打司机，用垃圾桶套司机的头。

事实上，公交车行驶过程中，乘客和司机发生冲突的事情真不少见。

如何防止这样的悲剧再次发生？成了大家讨论的焦点。行驶途中一旦遇到“车闹”等突发情况，“紧急靠边，停车报警”1。“车闹”涉嫌犯1罪，如果没有造成严重后果的，依法判处3年以上、10年以下徒刑；如果造成严重后果的，依法判处10年以上有期徒刑、无期徒刑、死刑。

除了这些，还有加强驾驶员的培训，哪里有驾驶员安全护栏，升级公交车的硬件也势在必行，挡板门、隔离杆有效隔离司机乘客。

新防护隔离设施的配置

全部采用钢化玻璃材质、透明的，不影响视线，不影响驾驶员服务于乘客。一旦发生司乘纠纷，有防护隔离设施的驾驶室就会变成一个“保护间”，避免乘客对司机的干扰，从技术上给驾驶员提供足够的防范，确保人车安全。隔离门的设置还考虑到了开启方向、门锁结构等因素，在驾驶员遇突发身体不适等紧急情况时，驾驶员安全护栏价格，能从外部打开进行救助。去年年底，浙江驾驶员安全护栏，交通1运输部下发《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全**工作的通知》，要求完善公交车驾驶区安全防护隔离设施，驾驶员安全护栏报价，鼓励推广应用防侵扰新技术，鼓励改造安装驾驶区域安全防护隔离设施，并且鼓励推广应用新技术、新产品提升驾驶员防侵扰能力。