记者来到了我市公交车公司的院内,发现停在这里的几辆公交车都装上了封闭式的驾驶员防护门,防护门是金属+钢化玻璃的结构,司机包围公司,将驾驶员包围在一个近乎封闭的空间内,门上贴着醒目的提示语——“影响公交车司机安全驾驶,涉1嫌违1法犯1罪。”司机王先生介绍说:“这种防护门用起来特别方便,驾驶员进入驾驶室以后,就可以从里面将门锁1死,乘客无法从外面打开,河南司机包围,驾驶员在里面也不会有压抑的感觉,反而感觉很安心,司机包围厂家价格,而且不反光,对观看后视镜也没有任何影响。”
司机包围有以下特点:一体式锁具:司机包围安装防护门门锁。防护门关闭后,驾驶区内的驾驶员可不使用任何工具就可轻易打开防护门,而驾驶区外部人员不使用工具的情况下难以打开防护门。或驾驶区外部人员打开防护门时,同时伴有声觉报警或视觉报警。阻燃特性:驾驶区安全防护隔离设施所用的内饰材料采用阻燃性符合JT/T 1095规定的阻燃材料,公交车司机包围,其中非金属材料类零部件(如塑料拉手、胶条、限位拉带、装饰板等)水平燃烧等级达到A-0级。
随着铺设的木地板走进客巴内,右手旁是响应年初国家交通1运输部所发布《城市公共汽电车车辆**安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019)的要求定制公交驾驶区安全隔离防护设施。根据客户需求提供全包围方案,高强度6063-t5铝合金型材框架框架厚度不小于2.0mm;护围符合A-0mm/min级阻燃的三层以上复合阻燃铝塑板;AR玻璃达1%反射率、97%透光率。