司机全包围结构-淮北司机全包围-安徽科信玻璃钢制品

为了切实有效防止外界重力非1法敲击，对于司机包围产品的选材也有严格标准。整体采用高强度6063-t5铝合金型材，淮北司机全包围，要求壁厚达2MM，周围是三层以上复合阻燃铝塑板，其表层覆盖铝板达2MM厚度。挑选能够实现降低玻璃表面反射率至1%[明显低于镀膜前的8%]、提高太阳光透光率达97%[优于常规钢化玻璃的75%和**白玻璃的90%]的5毫米厚AR玻璃。

为公交车更加安全地运行，各地的公交车都开始加装驾驶区安全防护隔离装置。公交车上新安装的安全防护隔离装置为网格护栏结构，对整个驾驶区域进行半包围隔离，安全防护隔离装置就像是一道安全门，大巴司机全包围扶手，让驾驶员能更加专心的开车。市民刘女士说“我觉得这个防护门安装得非常好，经常听到新闻上说有不法乘客侵扰司机安全驾驶，不过现在我坐车觉得心里非常踏实，司机全包围结构，再也不用担心有人干扰司机开车了。”

不知道大家有没有注意到，zui近越来越多的公交车司机，被“包围”了起来。这是怎么一回事儿呢？一起来look look。原来这是给公交车安装的驾驶员安全防护装置，公交车司机全包围，司机包围将司机区域与乘客区域隔离开，进一步**公交车行车安全。生命安全无小事，驾驶员安全防护装置，把司机的安全“包围”了起来，也给所有乘客的安全加上了“护栏”。